Mahindra Scorpio Vlx AT vs Toyota Innova
Scorpio Vlx AT di Mahindra e Innova di Toyota sono due popolari quattro ruote motrici in India. Questi due veicoli di lusso hanno adottato molte tecnologie più recenti e hanno progettato con cura i veicoli dando priorità al comfort e alla sicurezza. L'elegante sinuosa Innova e il potente Scorpione hanno alcune caratteristiche uniche che li differenziano sul mercato.
Interni:
Innova – Utilizzo versatile dello spazio, cruscotto dal design ergonomico con venature del legno, prese d'aria AC in tutte e tre le file (ventilatori indipendenti per la 2a e la 3a fila), climatizzatore automatico, portabottiglie per ogni passeggero. Ha un ampio vano di carico nella parte posteriore, interni bicolore, rivestimento in tessuto e visiera parasole con vanità per tutti.
Scorpio – Cornice centrale, IP e console sono perfettamente progettati con spazio di archiviazione adeguato, rivestimento in tessuto bicolore, portachiavi illuminato, apertura remota del coperchio del carburante situata sul cruscotto anteriore, Bluetooth che ti aiuta a connetterti al tuo cellulare direttamente da al volante e consenti la chiamata in vivavoce.
Esterno:
Innova – Griglia anteriore 3D, fari multiriflettore di qualità superiore, ORVM azionati elettricamente, fendinebbia, modanatura di protezione laterale, luce combinata posteriore distinta, tergicristalli posteriori, maniglia della porta con impugnatura, inclinazione del cofano per una migliore visibilità nella parte anteriore (4420 mm) e cerchi in lega.
Scorpio – ORVM ad azionamento elettrico (specchi retrovisori esterni), disappannamento posteriore, tergicristalli posteriori, fendinebbia, proiettori multifocali, fari che si accendono per diversi minuti dopo il bloccaggio, pedane illuminate, paraurti resistenti per difendere il scocca, carter di protezione laterale, maniglia della porta di facile presa, cerchi in lega.
Ha portasci aerodinamici sul tetto che offrono più spazio per riporre gli oggetti durante i lunghi viaggi.
Motore:
Innova – Il motore a benzina VVT-i (Variable valve timing – intelligence) è una tecnologia Toyota premiata per il risparmio di carburante e le basse emissioni. Il suo coefficiente di resistenza è 0,35 per prestazioni e chilometraggio migliori. Il motore diesel utilizza turbodiesel common rail (CRD-4D) con Toyota Hybrid System (THS).
Scorpio – Il motore mHawk utilizza anche la tecnologia dei motori diesel common rail. Ma il motore è il 20% più potente di Innova e l'accelerazione è senza sforzo..
Comfort
Innova – Sedili separati regolabili con panca nella parte posteriore. Tutti i sedili sono scorrevoli e reclinabili e i sedili sono progettati ergonomicamente.
Scorpio – La fila centrale ha sedili scorrevoli in 8 posti. I singoli braccioli sono sui sedili della prima fila, il bracciolo centrale sui sedili della seconda fila e i sedili sono progettati ergonomicamente.
La stessa tecnologia delle sospensioni è adottata da entrambi i veicoli.
Sicurezza
Scorpio – Doppi airbag frontali, sistema di frenata antibloccaggio (ABS), sistema di avviso di velocità e assistenza vocale se la portiera non è bloccata o la cintura di sicurezza non è allacciata, le zone di deformazione nei punti chiave assorbono la maggior parte dell'impatto in caso di collisione, barre d'acciaio inflessibili nelle portiere, tappezzeria ignifuga, piantone dello sterzo pieghevole, protezione per bambini, i fari Bluevision sono progettati per eliminare lo stress della guida notturna, le lampadine Blue Vision garantiscono una migliore visibilità al buio.
Innova – Carrozzeria costruita secondo lo standard di sicurezza Toyota, airbag SRS lato guidatore e passeggero con cinture di sicurezza a 3 punti ELR (riavvolgitore di emergenza) per tutti i passeggeri, ampio freno a disco nella parte anteriore, sistema di frenata antibloccaggio per controlla i freni in emergenza ed evita il bloccaggio delle ruote, piantone dello sterzo rib altabile, telaio ad alta rigidità, traverse d'urto sulle porte laterali, lunotto antiappannamento, sistema antifurto, protezione bambini.
| Specifiche | Scorpio – Vlx AT | Innova V |
| Produttore | Mahindra | Toyota |
| Design | SUV | Berlina |
| Lunghezza totale | 4, 430 mm | 4, 580 mm |
| Larghezza totale | 1, 817 mm | 1, 755 mm |
| Altezza fuori tutto | 1, 975 mm | 1, 770 mm |
| Base ruota | 2, 680 mm | 2, 750 mm |
| Altezza da terra | TBU | 176 mm |
| Battistrada anteriore | TBU | 1510 mm |
| Battistrada posteriore | TBU | 1510 mm |
| Peso a vuoto | TBU | 1675 kg (Diesel)1565 kg (Benzina) |
| Peso lordo | TBU | 2300 kg o2220 kg (Benzina) |
| Capacità di posti a sedere | 7 o 8 | 7 o 8 |
| Raggio di sterzata | 5,6 m | 5,4 m |
| Capacità serbatoio carburante | 60 litri, Diesel | 55 litri Diesel o Benzina |
| Tipo di motore | 2.2L, 4 tempi, 120 CV mHawk CRDe, turbocompressore, intercooler |
Diesel: 2KD-FTV, 4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, turbocompressore, intercooler Benzina: 1TR-FE, 4 cilindri in linea, 16 valvole DOHC, VVT-i |
| Sistema carburante | CRDI |
Diesel: Common Rail (CRDI) Benzina: EFI (iniezione elettronica di carburante) |
| Cilindrata motore | 2, 179 cc |
Diesel: 2494 cc Benzina: 1998 cc |
| Potenza massima | [email protetta], 000 giri/min |
Diesel: [email protetta] Gasoina: [e-mail protetta] |
| Coppia massima | 29.3 [e-mail protetta], 800-2, 800 giri/min |
Diesel: 20.4 [email protetta] Benzina: [email protetta] |
| Emissione | Stadio Bharat (BS) III | BS IV |
| Tipo di trasmissione | 6 Velocità, Automatica | Manuale a 5 velocità |
| Fronte della sospensione | Indipendente, molla elicoidale, barra antirollio | Doppio braccio oscillante con stabilizzatore, molla elicoidale |
| Sospensione posteriore | Multilink, molla elicoidale | Quattro maglie, molla elicoidale |
| Freno – Anteriore | Disco | Disco ventilato |
| Freno – Posteriore | Tamburo | Tamburo di trascinamento |
| Pneumatici | 235/70 R 16, Tubeless Radiale | 205/65 R15 Radiali Tubeless |
| Ruote | 16 pollici | 15 pollici |
| Specchio retrovisore | Automatico | Automatico |
| Servosterzo, serrature elettriche, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori | Standard | Standard |
| Fari fendinebbia anteriori, fasci di impatto laterale | Standard | Standard |
| Aria condizionata, riscaldamento | Standard | Controllo automatico |
| Sensore parcheggio | Sì | Sì |
| Audio | 2 DIN AM/FM, lettore CD, Bluetooth, altoparlanti anteriori/posteriori, altoparlanti anteriori con tweeter integrati. | 2 DIN AM/FM, lettore CD con MP3, suono surround con 6 altoparlanti, |
| Altro | Controllo audio e interruttore MID sul volante | Controllo audio e interruttore MID sul volante |
TBU – Da aggiornare
