MSRP vs Fattura
Se sei mai stato da un rivenditore di auto chiedendo informazioni sui prezzi di un'auto nuova, devi aver visto il prezzo consigliato dell'auto, noto anche come prezzo dell'adesivo, appeso all'interno dell'auto. Questo è anche noto come prezzo al dettaglio suggerito dal produttore, che i concessionari di auto espongono liberamente sotto forma di adesivo. Ma sei a conoscenza di un altro prezzo inferiore al prezzo consigliato e noto come fattura? Non molte persone vengono a conoscenza della fattura e il massimo che fanno è contrattare su MSRP. Ma finiscono comunque per pagare più del dovuto. Continua a leggere per conoscere la scioccante verità nel prossimo paragrafo.
Sebbene il prezzo consigliato sotto forma di adesivo sia mostrato liberamente dai rivenditori, non ti parlano mai della fattura. È il prezzo dell'auto che il concessionario paga alla casa automobilistica. Come ci si aspetterebbe, il prezzo consigliato è notevolmente superiore al prezzo di fattura e ci sono concessionari di auto che sono in grado di vendere auto anche a un prezzo superiore al prezzo consigliato. La ragione è la popolarità della marca di auto che stanno vendendo e anche a causa dell'ignoranza degli acquirenti di auto. Tuttavia, in questi giorni i clienti sono diventati più consapevoli dei prezzi delle auto che mai e la stragrande maggioranza ora conosce la fattura. Se il rivenditore nelle tue vicinanze non ti mostra la fattura, puoi accedervi facilmente in questi giorni con l'aiuto di siti Web che ti forniscono queste informazioni gratuitamente. Una volta che conosci il prezzo effettivo pagato dal rivenditore alla casa automobilistica, puoi sempre provare a ridurre il prezzo richiesto il più vicino possibile alla fattura.
Ecco un' altra sconvolgente verità. Oltre alla fattura più bassa, c'è un altro vantaggio che le case automobilistiche trasferiscono ai concessionari di automobili noto come holdback. Questo è compreso tra il 2 e il 3% del valore dell'auto e restituito come incentivo dal produttore al rivenditore per lasciare che il rivenditore continui a fluttuare. Dopotutto ci sono spese generali e varie che devono essere coperte. Quindi anche se porti il concessionario a fatturare, non pensare che ti stia vendendo l'auto alla pari. Sta ancora guadagnando una discreta quantità di denaro a seconda del costo della tua auto. Sebbene nessun concessionario di auto scenda mai al di sotto o addirittura all' altezza della fattura, il tuo obiettivo dovrebbe essere quello di farlo scendere il più vicino possibile alla fattura.
In breve:
MSRP vs Fattura
• MSRP è il prezzo al dettaglio suggerito dal produttore e viene visualizzato dai concessionari di auto all'interno dell'auto tramite adesivi. Ma è solo un prezzo al dettaglio suggerito dalle case automobilistiche e il rivenditore può vendere l'auto a un prezzo superiore o inferiore a questo.
• La fattura è il prezzo effettivo pagato dal rivenditore di auto alla casa automobilistica ed è inferiore al prezzo consigliato
• C'è un altro vantaggio sotto forma di holdback (2-3% del valore dell'auto) che matura al rivenditore poiché questo importo viene restituito dal produttore al rivenditore sotto forma di incentivo.
• Il tuo obiettivo dovrebbe essere quello di portare il dealer il più vicino possibile al prezzo di fatturazione.
