Maruti Alto vs Maruti Alto k10
Maruti Alto e Maruti Alto k10 sono due versioni dello stesso modello Alto che variano principalmente nella cilindrata. Maruti Suzuki è il marchio di auto più popolare in India, avendo governato le strade indiane con il suo modello di punta Maruti 800 negli ultimi 25 anni. Un altro modello base chiamato Alto fu lanciato da Maruti che divenne molto popolare tra i primi acquirenti di auto. Recentemente Maruti ha inventato una versione aggiornata di Alto chiamata Alto k10 che è dotata dei suoi tanto acclamati motori della serie k. Qual è esattamente la differenza tra Alto 800 e Alto k10 e quali sono i vantaggi per l'acquirente sono evidenziati in questo articolo per aiutare un acquirente in modo che possa fare una scelta migliore e informata.
La prima e forse la più grande differenza tra le due auto è nella cilindrata. Mentre Alto ha una capacità di 800 cc, Alto k10 ha una capacità migliorata di 1000 cc.
• La potenza massima generata da Alto è di 46 BHP, mentre il k10 genera una potenza di 67 BHP.
• Alto fornisce una coppia massima di 62 Nm a 3000 giri/min, mentre k10 fornisce una coppia massima di 90 Nm a 3500 giri/min
• Alto ha un meccanismo di cambio a leva mentre il k10 ha un cambio manuale "5 marce"
• Alto ha fornito un chilometraggio di 19,73 KMPL, mentre k10 offre un chilometraggio di 20,2 KMPL, che è il miglior chilometraggio nelle auto del segmento A2 in India
• C'è una differenza dimensionale anche con il k10 che ha una lunghezza di 3620 mm rispetto ai 3495 mm di Alto.
• K10 ha ruote da 13 pollici rispetto alle ruote da 12 pollici di Alto
• Rispetto alle normali camere d'aria di Alto, il k10 ha pneumatici tubeless
• Il servosterzo è una normale caratteristica standard in k10, mentre era opzionale in Alto
• Il K10 è dotato di servofreno servoassistito che non sono presenti in Alto
• K10 ha livelli di emissioni inferiori rispetto ad Alto
A parte questi, ci sono differenze visibili a prima vista. Questi includono cofano dallo stile migliore, nuovi fari a forma di occhio d'aquila in cristallo, nuova griglia anteriore, nuovo design del paraurti, fendinebbia, modanature laterali, nuovi copriruota, nuove luci posteriori, volante a tre razze, poggiatesta integrato nei sedili anteriori, tachimetro illuminato color ambra, nuovo contagiri e contagiri, contachilometri parziale elettronico, promemoria chiave, alzacristalli elettrici anteriori, nuovo portacenere e portabicchieri, serrature per bambini nelle portiere posteriori, sospensioni e frenate migliorate, elegante pomello del cambio, sistema di sicurezza i-Cats, aria condizionata con riscaldamento, altro spazio per le gambe e vetri colorati.
Per tutte queste caratteristiche e specifiche di design migliorate, il consumatore deve pagare solo da 30000 a 40000 rupie in più di quanto ha pagato per Alto. K10 è disponibile in due versioni note come Alto k10 Lxi al prezzo di Rs 3.03 lakh, mentre un' altra versione chiamata Alto k10 Vxi è disponibile a 3,16 lakh.
