Catena di distribuzione vs cinghia di distribuzione
La catena di distribuzione e la cinghia di distribuzione fanno parte del motore di qualsiasi automobile che sincronizza la fasatura delle valvole del motore. Questa cinghia o catena trasferisce la potenza dell'albero motore all'albero a camme che attiva le valvole, fornendo così aria e carburante ai cilindri del motore. Sia le catene di distribuzione che le cinghie di distribuzione svolgono lo stesso compito. Negli anni '70 e '80 le catene di distribuzione erano popolari e la maggior parte dei produttori di automobili utilizzava queste catene. Negli anni '90 le cinghie dentate in gomma sono diventate popolari, ma ora sono di nuovo le catene dentate ad essere preferite dai produttori. Cerchiamo di scoprire se c'è qualche differenza tra catena di distribuzione e cinghia di distribuzione e quali sono le loro caratteristiche e pro e contro.
La vera differenza tra una catena e una cintura è cosa ti aspetteresti dai materiali con cui sono realizzate. Una catena è composta da pezzi di metallo intrecciati, è più pesante, più forte e fa più rumore. È anche più duraturo. Tuttavia, una cinghia di distribuzione è meno costosa, è riparabile, meno complessa di una catena, ma deve essere sostituita più spesso di una catena. È l'efficienza percepita dalla casa automobilistica che li fa andare con una catena di distribuzione o una cinghia di distribuzione. Puoi sentire il rumore della catena quando l'auto è in funzione, ma la cinghia di distribuzione raramente fa rumore.
Le catene di distribuzione tendono a durare la vita di un motore poiché sono state progettate per allungarsi anziché rompersi con l'uso. Le cinghie, d' altra parte, tendono a rompersi se non vengono sostituite secondo le raccomandazioni del produttore. Perché i produttori dovrebbero quindi utilizzare le cinghie se le catene non devono mai essere sostituite? Ebbene, la risposta a questo enigma sta nel fatto che quando le catene si allungano con l'uso, tendono a influenzare la fasatura del motore con conseguente scarso rendimento dell'auto mentre questo problema non si pone quando c'è una cinghia di distribuzione invece di una distribuzione catena in quanto si rompe periodicamente e deve essere sostituita.
Sia le catene di distribuzione che le cinghie di distribuzione si trovano nella stessa area del motore e puoi vederle quando apri il cofano dell'auto. Le cinghie di distribuzione sono ricoperte da una copertura in plastica, mentre le catene di distribuzione sono ricoperte da un involucro di metallo. Questo perché una catena di distribuzione ogni tanto richiede lubrificazione con olio motore.
La catena di distribuzione è più costosa di una cinghia ed è anche difficile da sostituire. D' altra parte, la cintura è più economica ed è molto facile da sostituire. Ma c'è il pericolo che la cintura si rompa, se non la fai sostituire dopo un certo numero di miglia e potresti rimanere bloccato in mezzo alla strada se succede. D' altra parte, se ritieni che la catena di distribuzione si sia allungata, puoi farla riparare o regolare. La catena di distribuzione, d' altra parte, inizia a fare rumore per farti sapere che devi regolarla e molto raramente si rompe.
