Thalys vs TGV
TGV è un servizio ferroviario in Europa che ha portato una sorta di rivoluzione da quando è stato lanciato in Francia nel 1981. La parola TGV è un acronimo che sta per treno ad alta velocità in lingua francese ed è stata fonte di ispirazione per tutti altri paesi europei. Thalys è un tipo di TGV che opera sulla rotta tra Parigi, Bruxelles, Amsterdam, Colonia e poche altre destinazioni. In un certo senso, Thalys può essere paragonato a Eurostar che attraversa il tunnel della Manica collegando Londra con Parigi e Bruxelles. Ci sono altre differenze tra Thalys e TGV che verranno sollevate in questo articolo.
È stato il TGV a spronare vari governi in tutta Europa a pensare sulla stessa linea per consentire i treni ad alta velocità tra destinazioni internazionali. Dopo aver visto la popolarità del TGV in tutta la Francia, gli operatori ferroviari nazionali in Francia, Bruxelles, Paesi Bassi e Germania si sono riuniti in un'operazione internazionale. Questa collaborazione si è finalmente formata come Thalys International. Il primo treno veloce è entrato in funzione il 4 giugno 1996, quando le città di Parigi, Bruxelles e Amsterdam sono state collegate.
L'operatore ferroviario nazionale francese, SNCF, spinto dai tentativi giapponesi di costruire un treno proiettile, ha investito molto nella progettazione di un treno ad alta velocità, ma ha scartato il primo prototipo poiché era basato su gas ed elettricità e la crisi internazionale del petrolio ha spinto il governo francese di investire solo in motori elettrici. La prima operazione del TGV (treno ad alta velocità in francese) ebbe luogo nel 1981 tra Parigi e Lione, e catturò subito la fantasia della gente. Da allora il treno ha attraversato molte rotte ed è stato eseguito anche il suo aggiornamento. Nel 207, la Francia ha testato con successo l'ultima versione del TGV che ha raggiunto velocità di 574 km/h.
È stato il successo del TGV che ha spronato altri paesi ad avere un servizio ferroviario simile attraverso le principali destinazioni europee, e il risultato è sotto forma di Thalys sotto forma di Thalys per tutti. Eurostar, che ha aperto un nuovo capitolo nei trasporti quando ha funzionato sott'acqua in un tunnel appositamente costruito nella Manica tra Regno Unito e Francia, è un altro esempio di tecnologia TGV utilizzata dai paesi europei con alcune modifiche.
Qual è la differenza tra Thalys e TGV?
• Fondamentalmente non c'è differenza tra TGV e Thalys, che è uno sforzo congiunto di Francia, Bruxelles, Paesi Bassi e Germania per collegare i rispettivi paesi attraverso un servizio di treni veloci.
• È stato il successo del TGV a dare il tono alla collaborazione internazionale e all'incontro di operatori ferroviari nazionali di questi paesi per allestire binari e iniziare a far funzionare TGV appositamente progettati per le rotte.
